Formula 1, rallyes y competiciones de motor.

Poco a poco se van conociendo más detalles del próximo GP de EEUU, a celebrar en Austin a partir del año 2012 y hoy han salido a la luz ni más ni menos que el diseño que Hermann Tilke prepara para el circuito. El arquitecto alemán es el responsable del diseño de una buena parte de los circuito del mundial y, como no, Ecclestone le encargó el diseño de este nuevo circuito que hoy ya podemos empezar a analizar.

El trazado diseñado tendrá cinco kilómetros y medio de longitud con cuarenta metros de desniveles y largas rectas que tienen el propósito de favorecer los adelantamientos y que permitirán a los monoplazas alcanzar velocidades superiores a los 320 km./hora. El circuito no es demasiado sorprendente y, de hecho, tiene muchas similitudes con otros circuito de Tilke así que algunos ya se animan a aventurar que es una mezcla de diferentes tramos de otros circuitos. Seguir leyendo »

Que varios pilotos apoyen a Sebastian Vettel después de haber sido sancionado en el GP de Bélgica por perder el control mientras adelantaba a Jenson Button da que pensar. ¿Tiene McLaren, y sobre todo Lewis Hamilton, una protección especial por parte de la FIA y de los comisarios? Después de leer las declaraciones de varios pilotos veteranos, la conclusión que saco es que, efectivamente tanto McLaren como Hamilton son el ojito derecho de la FIA.

Marc Gené fue rotundo en sus declaraciones:

La sanción fue totalmente desproporcionada. Es cierto que fue demasiado agresivo, pero de ahí a la penalización… no hizo nada malo, fue un accidente de carrera.

Seguir leyendo »

En el deporte está demostrado que el amor no es eterno, el caso más claro, es el odio que tienen los tifosis hacia Michael Schumacher, después de su traición al fichar por Mercedes. Ahora, y debido a los malos resultados, parece que empieza a abrirse una grieta en la relación de Fernando Alonso con los tifosis y la prensa italiana.

Los 40 puntos que separan a Alonso de Hamilton escuecen mucho en Italia, donde la Fórmula 1 y Ferrari es algo sagrado, una religión, así, se pueden leer titulares como el publicado por Il Giornale, fracaso de Alonso, en alusión al último GP de Bélgica y además añade un coletilla irónica:

Mientras que Kimi Raikkonen siempre condujo brillantemente en Spa, su sucesor se resbaló en un charco.

Seguir leyendo »

Varios integrantes de McLaren estaban molestos con Sebastian Vettel por lo que consideraron que el accidente que tuvo con Button fue claramente culpa del alemán, un error muy grave, según Martin Whitmarsh.

Él (Vettel), acostumbra chocar a otros competidores(sic). Jenson estaba en una muy buena posición y no sólo arruina sus chances para el mundial, sino que le ha hecho un tremendo daño al equipo.

Seguir leyendo »

El equipo Young Driver AMR ha completado hoy un fin de semana perfecto en el Gran Premio de Alemania de GT1 al ganar hoy la carrera celebrada en el circuito de Nürburgring. Con esta victoria Darren Turner y Tomas Enge completan un fin de semana excepcional en el cual han conseguido la Pole Position, ganar la Qualifying Race y la carrera de esta tarde.

Saliendo desde la Pole, Tuner dominó a placer la carrera y cuando se produjo el cambio de pilotos, Enge con un soberbio pilotaje mantuvo en liderato demostrando el poderío de su Aston Martin DB9. El comienzo no fue fácil, Turner tuvo que emplearse a fondo para mantener su posición frente al empuje del Corvette de Hennerici y el Lamborghini de Kox, por detrás la colisión entre el Maserati C12 de Altfrid Hege y del Ford de Renaud Kuppens, dejaba a ambos pilotos fuera de carrera.
Seguir leyendo »

Gran Premio alocado el disputado hoy en Bélgica, como siempre, la carrera en Spa no defraudó y nos obsequió con una carrera en la que las lluvias esporádicas, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton fueron los protagonistas.

Las primeras vueltas del Gran Premio de Bélgica fueron un caos total, en la salida Mark Webber, que partía desde la Pole Position se quedaba clavado y pasaba del primer al sexto puesto, por delante Lewis Hamilton se colacaba primero, Jenson Button segundo y Robert Kubica tercero, por detrás Fernando Alonso recuperaba dos posiciones adelantando a los dos Williams, parecía que las cosas iban a salirle bien al español.
Seguir leyendo »

Darren Turner y Tomas Enge han convertido la Pole Position de esta mañana, en la primera victoria del fin de semana en el Gran Premio de Alemania de GT1, que se está celebrando este fin de semana en el circuito de Nurburgring. Con esta victoria ambos pilotos confirman el dominio del equipo Young Driver AMR sobre el trazado alemán.

La carrera comenzó con una disputada primera curva a la que llegaron 5 coches muy juntos. De esta primera curva salió líder el coche nº 13 del equipo Phoenix Racing Corvette pilotado por Alex Margaritis, quién hizo una muy buena salida pasando del tercer al primer lugar, por detrás, el Nissan GT-R nº 23 del equipo Sumo Power Nissan protagonizó un accidente en el que se veían involucrados varios pilotos cuyos coches quedaron dañados mientras que el Nissan se veía obligado a abandonar.
Seguir leyendo »

Entretenida sesión de clasificación la vivida hoy en el circuito belga de Spa, la aparición de la lluvia complicó mucho la labor de equipos y pilotos, sobre todo en la primera parte de la calificación, pero ni la lluvia es capaz de alejar a Red Bull de la Pole.

Espectacular la Q1, la lluvia ameniza y mucho la Fórmula 1. La sesión comenzó de una manera extraña, el miedo a la lluvia obligó a todos los pilotos, excepto a los de Ferrari y Red Bull, a salir a pista con la intención de lograr un tiempo con la pista seca, pero, antes de que se completara la vuelta de instalación el piloto ruso Vitaly Petrov pisó un piano que estaba mojado y se estrelló contra las protecciones, provocando una bandera roja obligando a todos los pilotos a entrar a boxes.
Seguir leyendo »

Una vez más, la lluvia ha aparecido sobre el circuito belga de Spa,hacia el final de la sesión un chaparrón de agua anegó el trazado impidiendo a los pilotos mejorar los tiempos que habían marcado hasta ese momento. Antes de la lluvia, y con la pista seca, Mark Webber ha exprimido su Red Bull y ha marcado el mejor tiempo de la última sesión de libres. Red Bull y McLaren han sido mejores que Ferrari con el suelo seco, Mark Webber, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Jenson Button han estado muy cerca unos de otros y con un Robert Kubica sublime en la quinta plaza.

Sexto y séptimo los dos Ferrari de Fernando Alonso y Felipe Massa, lo que ayer fue un idilio con la diosa victoria, hoy puede ser el retorno a la cruda realidad, porque, con condiciones normales climatológicas normales, los Ferrari no dieron la talla y preocupa aún más porque esta sesión de entrenamientos libres marcará el devenir de la clasificación.
Seguir leyendo »

El tiempo en Nurburgring ha dado tregua a los pilotos de la GT1 durante los 60 minutos de la clasificación. Con la pista seca, Darren Turner y Tomas Enge volvieron a ser los más rápidos y lograron su segunda Pole de la temporada, con un tiempo de 1m57.155s logrado por Turner. Las tres primeras plazas de la parrilla para la Qualifying Race de esta tarde, estarán copadas por equipos alemanes, lo que habla de la motivación especial que se tiene al correr en casa.

La Q1 estuvo liderada por el Aston Martin de Frédéric Makowiecki con un tiempo de 1m57.171 seguido muy de cerca por Darren Turner. En esta primera sesión los coches 2,4,5,12,22,33 y 41, los siete peores tiempos, no pasaron el corte.
Seguir leyendo »