Formula 1, rallyes y competiciones de motor.

Equipos y marcas siguen cerrando sus acuerdos de patrocinio ante el inminente arranque de la temporada y si ayer os contábamos la extensión del contrato entre el Banco Santander y Ferrari, hoy nos centramos en otra marca española, Cepsa, que también ha comunicado que seguirá con Toro Rosso en la temporada 2012.

La petrolera entró en Toro Rosso en la temporada 2011 en la que Jaime Alguersuari fue su principal estandarte en muchos actos publicitarios. El tándem marca española-piloto español era muy bueno para Cepsa así que la salida de Alguersuari del equipo nos creó muchas dudas acerca de la continuidad de este patrocinio. Sin embargo, sus dirigentes están contentos con esta operación de marketing y seguirán apoyando al equipo: Seguir leyendo

Una vez que los volantes titulares de la parrilla de Fórmula 1 ya están repartidos, a los pilotos que aspiraban a hacerse con uno solo les queda el premio de conseguir un tercer volante si no quieren irse a competir a otras categorías. Al menos Giedo van der Garde se ha hecho con este premio de consolación al ser confirmado como piloto reserva de Caterham F1.

Van der Garde había estado en las quinielas para ser piloto titular de varios equipos, entre ellos HRT. Quizás el piloto holandés, quinto en la GP2 la pasada temporada, apuró esta opción hasta el último momento porque la confirmar de Karthikeyan por HRT ha llegado casi a la vez que el anuncio del fichaje de Van der Garde por Caterham. Aunque no podido obtener un volante titular este año, el holandés está feliz y sabe que este es un paso más hacia un futuro en la Fórmula 1: Seguir leyendo

En unas condiciones tremendamente difíciles por el mal clima que en estos momentos azota a Europa, y que ha obligado a suspender dos especiales de la prueba, la tripulación compuesta por José Lareppe y Joseph Lambert se imponen con un Opel Kadett GT/E en el Rallye de Monte-Carlo histórico, la carrera por excelencia si hablamos de eventos históricos de rallye.

Lareppe y Lambert siempre estuvieron presentes en la lucha por la victoria, aunque no fue hasta los tres tramos de la etapa final cuando dieron el golpe definitivo, imponiéndose a los franceses Jean-Pierre Coppola y Olivier Sussot (Alpine Renault A 310), por tan solo 94 puntos.

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El ex-piloto de Fórmula 1, Takuma Sato, ha anunciado recientemente que disputará la próxima campaña de la IndyCar con uno de los monoplazas de la escudería Rahal Letterman Lanigan Racing’s, en la que será su tercera temporada en la IZOD IndyCar Series

El piloto japonés no tuvo mucha suerte la pasada temporada, donde finalizaba en decimotercera posición, pilotando uno de los bólidos de KV Racing. Con este cambio de equipo, Sato espera poder luchar por las victorias, para ello tendrá el apoyo de Honda, Panasonic y Interush. Seguir leyendo

A ciencia cierta no sé si es la crisis o el desinterés por los organizadores de las pruebas, pero la realidad es que el Mundial de Rallyes sufre una de las crisis más importantes de los últimos años. A la noticia del abandono de Eurosport como promotor del WRC, se suma ahora las informaciones que apuntan a que el Rally de Italia sigue sin sede.

Si bien es verdad que la prueba italiana se celebrará a finales de octubre, y queda mucho tiempo, nadie sabe a ciencia cierta cual será el centro neurálgico de la prueba trasalpina, y desde que San Remo se ha caído como sede, las especulaciones se han disparado.
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La entrada de McLaren al Campeonato del Mundo de GT1, ha dado un fuerte empujón mediático a este emocionante campeonato. El equipo Hexis, será el encargado de poner a los MP4-12C GT3 en la pista, y llevarlos a lo más alto del podio.

Para esta ardua tarea, el equipo francés ha confirmado su alineación de pilotos hace unos días. A la pareja formada por Frederic Makowiecki y Stef Dusseldorp que compitieron el año pasado a los mandos del un Aston Martin, se unen Alvaro Parente y Gregoire Demoustier.

Los cuatro pilotos serán los encargados de defender el Título de Constructores conseguido el pasado año, para lo que comenzarán con unos test la próxima semana en el circuito de Lédenon.
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Mientras que en Maranello los ingenieros daban los últimos retoques técnicos al nuevo Ferrari que ya ha sido presentado, lejos de allí los entrenadores y fisioterapeutas del equipo ponían a punto la otra parte del tándem, es decir, a los pilotos. Para acelerar su puesta a punto, estos han realizado un staff de pretemporada en Lanzarote cuyo entorno y buenas temperaturas daban muchas opciones con las que complementar el monótono gimnasio.

Gracias a un vídeo publicado por el equipo Ferrari hemos podido conocer un poco más como ha ido la preparación física de pretemporada realizada por Fernando Alonso y Felipe Massa. Las buenas temperaturas de las Islas Canarias han permitido a ambos realizar muchas actividades al aire libre como ciclismo, canoa, fútbol, tenis o baloncesto con las que han complementado el siempre inevitable paso por las máquinas de pesas. Seguir leyendo

Hace varios meses comentamos la noticia de que Toyota planeaba fabricar un nuevo vehículo para el Super GT, más concretamente para la categoría GT300. En ese momento se comenzaron a filtrar informaciones que apuntaban a que ese coche sería un Toyota Prius, el buque insignia de la marca en cuanto a ecología.

El gigante asiático trabajó junto al Team APR para fabricar este nuevo coche para el Super GT, su presentación tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Tokyo, donde se mostró uno de los prototipos, que según sus “padres” estará preparado para participar en esta temporada del Super GT. Seguir leyendo

Al igual que Ferrari, que sufriera las inclemencias de una nevada en Maranello, Williams no ha hecho hoy el shakedown de su nuevo monoplaza, el FW34, por casi la misma razón, ya que las instalaciones del Instituto de Investigación Aplicada del Automóvil (IDIADA), situadas en Tarragona, han sufrido también de las inclemencias del clima.

El shakedown iba a ser conducido por Valtteri Bottas, el piloto de pruebas del equipo, quien ya se preparaba para recorrer los primeros metros con el nuevo monoplaza. Sin embargo, se ha cambiado de opinión y se ha decidido desvelar el coche con los primeros tests de pretemporada en Jerez.

Williams utilizará el próximo martes la calle de boxes del circuito español para presentar el nuevo modelo con una sesión fotográfica de diez minutos, antes de que Pastor Maldonado comience oficialmente los trabajos sobre el nuevo monoplaza durante los dos primeros días de pruebas, de acuerdo al plan de pruebas que les mostráramos hace unas horas.

Vía | Crash

Honda ha anunciado hoy que ha tomado la decisión de entrar de lleno en el World Touring Car Championship en 2013 con el modelo europeo del Honda Civic, así lo ha anunciado hoy Takanobu Ito, CEO de la marca japonesa.

En estos momentos Honda se encuentra investigando y desarrollando un nuevo motor para cumplir con las especificaciones del campeonato para 2013, un motor turbo 1.6 que desarrolla en colaboración de Mugen, que se encargará de su mantenimiento.
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