Turner y Enge marcan el mejor tiempo en la clasificación y se hacen con la Pole Position en Nurburgring
Christian 28 agosto 2010
El tiempo en Nurburgring ha dado tregua a los pilotos de la GT1 durante los 60 minutos de la clasificación. Con la pista seca, Darren Turner y Tomas Enge volvieron a ser los más rápidos y lograron su segunda Pole de la temporada, con un tiempo de 1m57.155s logrado por Turner. Las tres primeras plazas de la parrilla para la Qualifying Race de esta tarde, estarán copadas por equipos alemanes, lo que habla de la motivación especial que se tiene al correr en casa.
La Q1 estuvo liderada por el Aston Martin de Frédéric Makowiecki con un tiempo de 1m57.171 seguido muy de cerca por Darren Turner. En esta primera sesión los coches 2,4,5,12,22,33 y 41, los siete peores tiempos, no pasaron el corte.
La segunda manga fue declarada en mojado, pero la pista permaneció seca a pesar de que la lluvia bordeó el circuito. Tomas Enge lideró la tabla de tiempos con un 1m57.182, a los mandos de su Aston Martin nº 8 del equipo Young Driver AMR.
En la tercera y última sesión, Christopher Nygaard, del equipo Young Driver AMR, no salió por decisión del equipo ya que decidieron ahorrar neumáticos para la carrera. Una nube amenazaba con descargar toda su furia sobre Nurburgring, pero el tiempo aguantó y permitió a Turner marcar el mejor tiempo y llevarse la Pole.
Clasificación Gran Premio de Alemania de la GT1:
Pos – Pilotos – Coche – Tiempo
- Turner / Enge Aston Martin DB9 1:57.155 5
- Kox / Haase Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:57.596
- Schwager / Pastorelli Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:57.858
- Hennerici / Margaritis Corvette Z06 1:57.916
- Bertolini / Bartels Maserati MC12 1:58.467
- Longin / Guidi Maserati MC12 1:58.688
- Zonta / Kechele Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:59.011
- Nygaard / Mücke Aston Martin DB9 1:57.155
- Krumm / Dumbreck Nissan GT – R 1:57.155
- Maassen / Menten Corvette Z06 1:57.155
- Prost / Jani Ford GT Matech 1:57.155
- Piccione / Hirschi Aston Martin DB9 1:57.155
- Makowiecki / Clairay Aston Martin DB9 1:57.155
- Wendlinger / Moser Nissan GT – R 1:57.155
- Basseng / Jäger Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:57.155
- Martin / Leinders Ford GT 1:57.155
- Ara / Nilsson Nissan GT – R 1:57.155
- Ramos / Bernoldi Maserati MC12 1:57.155
- Hughes / Campbell-Walter Nissan GT – R 1:57.155
- Heger / Müller Maserati MC12 1:57.155
- Salo / Kuismanen Corvette Z06 1:57.155
- Mutsch / Westbrook Ford GT Matech 1:57.155
- Kuppens / Palttala Ford GT 1:57.155
Fuente | SRO GT1 Media Office
Foto | GT1 Media World
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