Charlie-Whiting

Cuando les contábamos acerca de los lugares en que los pilotos podrán usar el ya famoso botón accionando el alerón trasero, Sebastian Vettel fue uno de los pilotos que se quejó de que el sistema era confuso para los espectadores y para ellos mismos, agregando más polémica e incertidumbre al nuevo sistema. Pero el día de hoy, [...]

Durante el último día de pruebas en Barcelona ha tenido lugar una reunión entre los representantes de los equipos de Fórmula 1 y Charlie Whiting para definir por anticipado cuáles serán los lugares en donde los pilotos podrán circular con el alerón ofreciendo la mínima resistencia aerodinámica y así facilitar los adelantamientos. La [...]

La preocupación de casi todos los pilotos (al parecer, menos Schumacher) sobre la entrada a pits del circuito de Yeongam que Christian nos contaba anteriormente, ha tenido recibimiento por parte de Charlie Whiting, el director de la carrera ya que ha accedido a modificar la línea blanca que marcaba la entrada a pits. En una reunión [...]

Hace unas semanas os informamos que el trazado coreano de Jeonnam no estaba listo para acoger competiciones de motor. Pues bien, los organizadores del GP de Corea tienen hasta el 21 de septiembre para arreglar los graves problemas que están teniendo para finalizar las construcción. Así lo hizo saber Charlie Whiting a través de un [...]

Y siguen las implicaciones y las repercusiones del GP de Inglaterra, a casi una semana de la carrera. Según la transcripción de las grabaciones de radio, los oficiales de pista, con Charlie Whiting a la cabeza, nunca avisaron a Ferrari de que Alonso debía ceder la posición. Después del salto, les mostramos la transcripción completa [...]

Y yo sigo insistiendo en que el equipo Ferrari tuvo bastante que ver con la sanción a Alonso el último domingo, independientemente de la actuación de los comisarios. Ahora las palabras de Charlie Whiting vienen a confirmarlo, ya que dice que avisó a Ferrari mediante la radio, de que Alonso debía devolver la posición a Kubica. Según [...]

Quiero que el equipo afronte la segunda mitad del campeonato de manera positiva. Hemos pasado momentos mejores y peores que éste y hemos salido de ellos, pero está claro que ahora no debemos perder más oportunidades como las que, por diversos motivos, se han escapado en las dos últimas carreras, a pesar de tener un coche competitivo. [...]

Vistos los últimos acontecimientos en Valencia, los equipos se reunieron el día de hoy en la misma pista de Silverstone y han llegado a un acuerdo sobre la manera en que se tendrá que respetar la regla del coche de seguridad a partir de ahora. Desde el GP de Gran Bretaña en adelante, los que no estén detrás del coche de seguridad [...]

El año pasado durante los primeros meses, que habían comenzado con una mezcla de gran expectativa y asombro, por la paridad de varios coches y por el "destape" de Brawn GP, se vieron ensombrecidos por la discusión técnica de los famosos difusores. Si los Brawn estaban fuera de la normativa o si los demás equipos no supieron interpretar [...]