Durante el último día de pruebas en Barcelona ha tenido lugar una reunión entre los representantes de los equipos de Fórmula 1 y Charlie Whiting para definir por anticipado cuáles serán los lugares en donde los pilotos podrán circular con el alerón ofreciendo la mínima resistencia aerodinámica y así facilitar los adelantamientos.
La [...]
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El consenso generalizado en el mundillo de la Fórmula 1 después de la primera fase de pruebas en Valencia y Jerez, ha sido que los alerones móviles no ayudan en mucho a facilitar los adelantamientos y que los neumáticos no duran lo suficiente. En las últimas horas, Fernando Alonso se refirió a ambos en tono crítico, comenzando por [...]
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Si bien es cierto que el alerón trasero móvil será un arma infalible para aumentar los adelantamientos en la Fórmula 1, el temor a que dicha maniobra se convierta en un mero trámite ha levantado preocupaciones en la FIA, por lo que el máximo organismo de esta competición se está planteando restringir el uso de este nuevo artilugio.
La [...]
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Al igual que Barrichello, Robert Kubica fue otro de los que se quejó de la dificultad de operar demasiados controles en el volante y de que se necesita una concentración mucho mayor para operar el KERS y las características del nuevo alerón trasero al mismo tiempo.
Si estas en una lucha cerrada con otro coche y estas apretando un [...]
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Mientras algunos dicen que este año los pilotos tendrán que apretar más botones que un jugador enloquecido de Playstation, otros confían en que los alerones móviles incidan favorablemente en los adelantamientos, que tanto pedimos de los Fórmula 1. Y el primer ejemplo claro que tenemos para ver de qué se trata exactamente este nuevo [...]
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Aunque estemos aún comenzando diciembre y falten muchos días para que dé inicio un nuevo campeonato de Fórmula 1, los cambios técnicos en el reglamento ya son tema de debate, por las características técnicas que los equipos tendrán que afrontar en los coches.
De momento, se han definido más o menos claramente tres aspectos [...]
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Una de las nuevas reglas de la normativa de la Fórmula 1 del 2011, incluye alerones móviles que faciliten el adelantamiento a los pilotos que preceden al coche que va a ser adelantado, mediante el uso de algún tipo de sistema que incline el alerón trasero para darle más velocidad al coche. Luego de leer las opiniones de ciertos pilotos, [...]
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Con una temporada un poco huérfana de adelantamientos, y ante las críticas que arreciaron en las primeras carreras, la FIA ha hecho algo para facilitar a los monoplazas los adelantamientos y mejorar su velocidad en recta, con la nueva regla técnica que se aprobó en la reunión de hoy y que establece que:
Las partes móviles podrán [...]
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