Renault, McLaren y Mercedes deberán cambiar sus difusores antes de Australia
Fernando Molina 16 marzo 2010
Despúes de que los difusores de los monoplazas fueran el tema estrella de debate durante 2009, se esperaban rediseños de los mismos para este año pero también algo más de tranquilidad sobre este tema. Sin embargo, no parece que vaya a ser así porque la FIA ya ha avisado a Renault, McLaren y Mercedes de que deberán cambiar sus difusores antes de la carrera de Australia.
Tras la revisión técnica de los monoplazas en Bahrein se detectaron pequeñas anomalías en los difusores de las marcas comentadas La FIA dejó correr a estos equipos a condición de que alteraran el diseño de cara al próximo gran premio. En este punto parece lógico que a muchos aficionados nos surja una pregunta: si los difusores no son legales y deben ser cambiados, ¿por qué se deja a los monoplazas competir en Bahrein con ellos?
Al igual que el año pasado, el problema de esta temporada viene por la ambigüedad del reglamento que permite a los equipos interpretar las reglas e intentar sacar ventaja en los límites de la legalidad. Concretamente este año el problema viene con el artículo 3.12.7 que indica que “sólo se permite un agujero en la superficie que facilite el acceso al motor de arranque”.
Algunos equipos equipos están aprovechando ese acceso al motor como un nuevo plano de sus difusores, lo que traslada el problema de los dobles difusores a un tema de triples difusores.
En definitiva, nueva polémica que debería intentar ser resuelta en el futuro de alguna forma, por ejemplo, adelantando las verificaciones técnicas al ultimo test del año o a una semana previa a la carrera que de margen a los equipos a variar y permita a la FIA ser tajante, no como en Bahrein, donde quizás tenían las manos atadas para dejar a 6 coches fuera de la parrilla de una tacada.
Vía | El Pais
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