Renault confirma algunos cambios aerodinámicos para Turquía

Pat Symonds, director técnico de Renault F1, ha confirmado que para el GP de Turquía intentarán mejorar al aerodinámica con un nuevo alerón delantero y las paredes internas del mismo. Para Symonds,

El alerón delantero es un área muy importante del coche, porque es la primera parte que entra en contacto con el aire y cuyo flujo es determinante para la aerodinámica del resto del coche.

Confirmó también que siguen trabajando en la suspensión y aunque no habrá grandes cambios, el objetivo es que trabaje en armonía con la aerodinámica. Fernando Alonso quien también ha hablado de estas modificaciones, considera que aún no son suficientes para estar en los primeros puestos de la parrilla. Sin embargo piensa que más adelante podrán repetir los resultados del año pasado, ganando carreras y luchando por el podio.

Respecto al circuito de Estambul Park, el asturiano opina que es:

Un circuito divertido con buenos posibilidades para adelantar, sobre todo la curva 12, al final de la recta trasera, que lleva a la parte final del circuito con curvas lentas. También tiene partes rápidas y algunas curvas especiales como la larga a izquierdas número 8, con tres vértices, una de las mas exigentes del año.

Alonso sostiene que para lograr un buen resultado en esta carrera, lo importante es encontrar un buen equilibrio para el coche, para que responda bien tanto en los sectores rápidos como en los lentos.

Vía | AS
Foto | El motor