Formula 1, rallyes y competiciones de motor.

Rally de Turquía: los Citroën de Loeb y Sordo fueron los más rápidos en el shakedown

Fernando Molina 15 abril 2010

Rally de Turquia

El Rally de Turquía que se celebra durante este fin de semana ha comenzado a calentar motores con la disputa del tradicional shakedown. Aunque simplemente se trata de una toma de contacto, Sebastien Loeb ha sido el más rápido seguido por el cántabro Dani Sordo, ambos a los mandos de Citroën.

El shakedown se ha celebrado en un tramo de 4,75 kiómetros que ha servido para dejar claro que las estrategias tan comentadas en el último Rally de Jordania pueden jugar de nuevo un papel importante. Los pilotos han hecho hasta cuatro pasadas por los tramos y los mejores han conseguido sus tiempos más rápidos en la última de ellas, volviendo a mostrar el efecto positivo que el barrido de los tramos tiene sobre los tiempos.

Sebastien Loeb consiguió un mejor tiempo de 2 minutos y 30.8 segundos, tan sólo tres décimas más rápido que Dani Sordo. Por detrás de ellos, y a menos de un segundo, se clasificaron Hirvonen y Solberg, en este caso con Ford. Lo verdaderamente importante del Rally de Turquia comenzará este viernes a poco más de las 9:00 de la mañana, cuando Loeb salga a la disputa del primer tramo cronometrado.

La tabla completa de tiempos para este shakedown ha sido la siguiente:

  • 1. LOEB. Citroën C4 WRC. 2:30.8
  • 2. SORDO. Citroën C4 WRC. 2:31.1
  • 3. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 2:31.7
  • 4. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 2:32.2
  • 5. P. SOLBERG. Citroën C4 WRC. 2:32.5
  • 5. OGIER. Citroën C4 WRC. 2:32.5
  • 7. RAIKKONEN. Citroën C4 WRC. 2:33.1
  • 7. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 2:33.1
  • 9. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 2:33.7
  • 10. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 2:35.2
  • 11. BLOCK. Ford Focus RS WRC 08. 2:38.5

Más información | Rally de Turquia


COMENTARIOS

No hay comentarios, puedes dejar el primero.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*

ENLACES A ESTE ARTICULO