Peugeot desbanca a Audi y gana las 24 Hora de Le Mans

Después de dos años de frustración y promesas insatisfechas, Peugeot finalmente ha ganado las 24 Horas de Le Mans en su tercer intento con su 908 diesel.

El equipo francés se ha hecho con la pole position en los tres últimos años, y en 2008 perdió de manera incomprensible la carrera después de haber disfrutado de una enorme ventaja sobre su máximo rival, y ganador de esa edición, Audi el R10.

El equipo Peugeot Sport ha tenido que elevar considerablemente su dedicación al evento para poder hacer frente al desafío que suponía vencer al nuevo Audi R15 que ere capaz de rodar mucho más cerca del 908 que su antecesor el R10.

Considerando que el año pasado los problemas de fiabilidad y la fuerte lluvia de la la noche condenaron a la marca francesa, este año el 908 tuvo una carrera relativamente tranquila y todos los males fueron a parar al box de Audi.

Aunque no fue todo coser y cantar para Peugeot ya que cuando todavía no se había cumplido una hora de carrera uno de sus coches, el número 7 había perdido toda opción a la victoria. Con todo el mundo cuestionandose si el Peugeot podría competir con la impecable eficiencia de la escudería Audi, un toque dentro de boxes con un Pescarolo lo hacía todo más dificil para Peugeot.

Los problemas también afectaban al coche que salía en pole, el coche número 8, que gozaba de una importante ventaja conseguida al principio de carrera gracias a un gran Franck Montagny, veía como antes de que callera la noche sus posibilidades de triunfo se desvanecían. El coche estuvo 10 minutos en el garaje y se reincorporó un par de vueltas por detrás del líder lo que propició que Montagny, Stephane Sarrazin y Sebastien Bourdais no pararan por la noche haciendo un stin larguísimo lo que les permitió volver a conectarse a la carrera.

Entre tanto Alexander Wurz se hacía con el liderato tomó el liderato abordo del 908 número 9 cuando el otro Peugeot, el número 8, tenía problemas. En el relevo del número 9 estuvieron David Brabham y Marc Gené que supieron mantener las ventaja y el ritmo durante la noche.

El coche número 8 apretaba pero por la mañana el equipo recordó experiencias de años anteriores y ordenó bajar el ritmo para mantener la mecánica y disminuir los riesgos. Al mismo tiempo a los pilotos del número 9 les comunicaban que ahora el objetivo era llegar a meta de una sola pieza.

De ahí en adelante Peugeot dominó la carrera y se hizo con la primera y la segunda posición, si el Audi hubiese estado entre los dos Peugeot podríamos haber visto una bonita batalla.

Clasificación 24 Horas de Le Mans:

Pos Piloto Equipo Marca Vueltas
1. Brabham-Gené-Wurz Peugeot Sport Total Peugeot 908 HDi FAP 382
2. Bourdais-Montagny-Sarrazin Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP 381
3. Capello-Kristensen-McNish Audi Sport Team Joest Audi R15 TDI 376
4. Charouz-Enge-Mucke AMR Eastern Europe Lola-Aston Martin B09/60 373
5. Panis-Lapierre-Ayari Team Oreca Matmut AIM Oreca 01-AIM 370
6. Minassian-Lamy-Klien Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP 369
7. Zwolsman Jr-Karthikeyan-Lotterer Kolles Audi R10 TDI 369
8. Tinseau-Juoanny-Barbosa Pescarolo Sport Pescarolo 01-Judd 368
9. Albers-Bakkerud-Mondini Kolles Audi R10 TDI 360
10. Elgaard-Poulsen-Collard Team Essex Porsche RS Spyder 357
11. Ragues-Mailleux-Andre Signature Plus Courage-Oreca LC70E-Judd 344
12. Leuenberger-Pompidou-Kane Speedy Racing Team Sebah Lola B08/80 343
13. Davidson-Turner-Verstappen Aston Martin Racing Lola-AM B09/60 342
14. Belicchi-Prost-Jani Speedy Racing Team Sebah Lola B08/60-Aston Martin 342
15. O’Connell-Magnussen-Garcia Corvette Racing Corvette C6.R 342
16. Maassen-Jousse-Clairay Luc Alphand Aventures Corvette C6.R 336
17. Bernhard-Premat-Dumas Audi Sport Team Joest Audi R15 TDI 333
18. Melo-Kaffer-Salo Risi Competizione Ferrari F430 GT2 329
19. Babini-Malucelli-Ruberti BMS Scuderia Italia Ferrari F430 GT2 327
20. Nicolet-Hein-Yvon OAK Racing Pescarolo 01-Mazda 325
21. Hardman-Leventis-Watts Strakka Racing Ginetta-Zytek 09S 325
22. Krohn-van de Poele-Jonsson Risi Competizione Ferrari F430 GT2 323
23. Bell-Kirkaldy-Sugden JMW Motorsport Ferrari F430 GT2 320
24. Campbell-Walter-Ickx-Ianetta Creation Autosportif Creation CA07-Judd 319
25. Coronel-Bleekemolen-Janis Snoras Spyker Squadron Spyker C8 Laviolette 319
26. Bruni-Perez Companc-Russo AF Corse Ferrari F430 GT2 317
27. Mansell-Ehret-Rusinov Team Modena Ferrari F430 GT2 314
28. Barazi-Moseley-Bennett Team Barazi-Epsilon Zytek 07S/2 306
29. Rodrigues-Lebon-Bouchut JMB Racing Ferrari F430 GT2 304
30. Dempsey-Kitch Jr-Foster Team Advanced Engineering Ferrari F430 GT2 301
31. Lichtner-Hoyer-Gruber-Muller Jetalliance Racing Aston Martin DBR9 294
32. McInerney-McInerney-Vergers Virgo Motorsport Ferrari F430 GT2 280

Vía | Autosport