El mundial de Rallyes sigue adelante con las reglas del 2011

En el último Consejo Mundial del Deporte Automovilístico se confirmó que para el año 2011 en el mundial de Rallyes WRC los coches montarían motores 1.6 L turboalimentados. Desde entonces, se ha especulado que primero se introducirían regulaciones Super 2000 dejando el motor 1600 para el año 2012.

Este extremo parece ser que es falso. Según una fuente cercana a Autosport, a partir del 2011 los WRC montarán motores 1600 turboalimentados:

Este debate acerca del formato de reglamentos técnicos tiene que parar. Esto no ayuda al campeonato. Necesitamos estabilidad en el reglamento y eso es lo que la FIA nos ha dado. Los coches del mundial de Rally a partir de 2011 serán 1600 con turbocompresor.

Por tanto queda así desmentido y zanjado el debate. Los WRC no serán Super 2000 por lo que el rumor de que Skoda estaba preparando un Fabia S2000 para correr en el mundial queda también desmentido.

Vía | Autosport