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Mark Webber, y un llamado de atención de parte de los comisarios

Fernando Alvarez 28 marzo 2010

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Inmediatamente después de terminar la carrera del GP de Australia, Lewis Hamilton se bajó de su coche bastante enojado con la maniobra que lo mandó afuera, cuando intentaba adelantar a Fernando Alonso. El británico fue inmediatamente a hablar con los comisarios quienes más tarde llamaron en privado a Mark Webber para que de su versión del incidente.

Como resultado, el australiano ha recibido un llamado de atención de los oficiales que de momento no le traería ninguna sanción. Yo creo que el inglés está exagerando las cosas y si hubo un toque, fue su culpa y no de nadie más.

A mi manera de ver, en el momento que los tres coches hacían el frenaje, con maniobra memorable de Fernando protegiendo la posición, Hamilton frena un poco más de la cuenta esperando entrar a la curva un poco más cerrado y salir más rápido que Alonso. Es por ello, que Weber tampoco pudo medir bien su frenada tocando al McLaren y mandándolo a la arena.

Hay que considerar además la falta total de grip del coche de Webber a tan corta distancia del McLaren, lo que sigue poniendo en duda la capacidad aerodinámica de “estos coches” (palabras textuales de Webber).

Vía | Autosport


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