Estos son los cambios propuestos por la FIA en su intento de acuerdo con la FOTA

Finalmente, uno de los dos tiene que ceder. La FIA se mostró más abierta al diálogo con los equipos publicando la última modificación al reglamento del 2010, como para que los equipos de la FOTA lleguen a un acuerdo con Max Mosley y se decidan a participar el próximo año.

La propuesta hecha por Mosley, incluye la no modificación de la regla de los alerones móviles quedando como es actualmente. No se permitirán coches con tracción total, ni tampoco los calentadores de neumáticos, que todos los equipos usan para poner la temperatura correcta en sus neumáticos antes de cada sesión.

El reglamento para motores, continuaría también intocable y tal como es actualmente, excepto para los motores Cosworth que no tendrían restricciones. Las transmisiones seguirían igual que como son ahora, así como las limitaciones a las pruebas libres.

En cuanto a la cantidad en dinero que está dispuesto a aceptar como límite de presupuesto para cada equipo, Mosley quizás aceptaría los 100 millones de Euros, pero imagino que todavía faltarían más condicionantes de parte de Mosley.

De ahora en adelante, la FOTA tiene hasta el viernes para decidir si acepta la última propuesta o no. De estas 48 horas depende el futuro de la Fórmula 1.

Vía: Autosport