Dani Sordo cambiará su estrategia tras ser relegado al Citroën Junio Team

Desde el WRC nos llegaron ayer noticias que, como mínimo, podemos catalogar de poco positivas para Dani Sordo. El equipo Citroën decidió ceder el asiento del cántabro en el equipo oficial a Sebastien Ogier para las prueba de Finlandia, Gran Bretaña y Japón, confiando en que el francés haga un mejor papel que el español en los rallyes de tierra dado el gran momento de forma en el que se encuentra.

La reacción de Sordo a esta noticia no se ha hecho esperar. El piloto español respeta la decisión de Citroën pero, al mismo tiempo, resalta su contribución al equipo como segundo piloto, ayudando siempre a alcanzar los objetivos de la marca y defiende que él también podía haber firmado buenas actuaciones en los rallyes que Citroën ha decidido dar a Ogier:

Es una decisión que por supuesto respeto, pero que me obligará a dar lo mejor de mi en los rallyes que quedan hasta final de temporada. Si analizamos nuestra situación como equipo en el campeonato de Constructores, se puede comprobar que vamos líderes con diferencia y mi aportación en cinco de los seis rallyes disputados, a pesar de los problemas, ha sido primordial para que esto sea así. No tengo nada que objetar sobre la calidad de Ogier, por supuesto, pero pienso que mi papel desde que formo parte de Citroën ha sido el de tener siempre en cuenta, por encima de todo, el bien del equipo. De los tres rallyes de tierra que faltan, en Finlandia y en Gran Bretaña siempre he ido bien y en Japón terminé segundo hace tres años

En cualquier caso, la decisión de Citroën está tomada y, vista desde fuera, no se puede decir que sea algo descabellado ya que Ogier ha desmotrado estar a gran nivel y por algo es ya segundo en el campeonato de pilotos. Este cambio roles obligará a Dani Sordo a cambiar su estrategia. Ahora no tendrá tanta presión para puntuar, la cuál se traslada a Ogier, y deberá ir a por todas con un Citroën del Junior Team que también ha demostrado que puede ganar como hizo en el Rally de Portugal:

Entiendo las razones del equipo, me queda claro que a partir de ahora correré con menos presión y estoy decidido a aprovechar esta particularidad con todas mis fuerzas. La línea que marca el equilibrio entre cumplir escrupulosamente con los intereses del equipo y potenciar los propios del piloto es muy delgada. Llegados a esta situación, ahora mi camino queda incluso más claro que nunca antes, por lo que pienso aprovechar a fondo la mayor libertad de actuación que se me brinda. A nivel mecánico, este cambio no me afectará ya que los C4 de uno y otro equipo pienso que son prácticamente iguales. Bulgaria será el primer escenario en el que aún manteniendo mi actual situación debo cambiar de planteamiento y en la siguiente carrera, Finlandia, intentaré sacar el máximo partido a este nuevo panorama. Lo que no cabe duda es que los pilotos de Citroën lucharemos con todas nuestras fuerzas para seguir siendo los más fuertes

Esperemos que este toque de atención sirva a Sordo para demostrar lo buen piloto que es sobre tierra y que, después, lo confirme en su especialidad, el asfalto. El cántabro se juega mucho ya que los resultados de esta segunda mitad de campeonato pueden decidir el nombre del piloto oficial que acompañará a Loeb durante 2011.

Vía | Citroën Racing