Previa GP Bahréin: La FIA aprueba el alerón de McLaren
Christian 11 Marzo 2010
No ha empezado la temporada y la polémica está servida. Tras días de deliberaciones y con el precedente de los difusores de Brawn GP el año pasado, la FIA ha decidido aceptar en alerón trasero de la escudería McLaren, ya que considera que no incumple ningún reglamento vigente.
Toda la polémica se concentra en la ventaja que consigue McLaren con el diseño del alerón, la escudería de Woking gana unos 6 Km/h en las rectas, por lo que Ferrari y Red Bull, sus principales competidores, se apresuraron a pedir al Consejo de la FIA que revisara en alerón.
Después de analizar al detalle el alerón, Charlie Whiting, comisario de la FIA, dio el visto bueno al invento, por lo que McLaren podrá contar con el para el GP de Bahréin, además, uno de los comisarios encargado de revisar el alerón ha elogiado su diseño:
El invento es sencillo pero brillante.
Así pues, el coche monoplaza de McLaren, contará con una pequeña entrada de aire en el lado izquierdo de la parte superior del monocasco. De este modo, los pilotos de Mclaren podrán manejar, permitiendo o impidiendo, la entrada de aire que llega al alerón trasero, pulsando un disparador con la rodilla izquierda.
Vía | The F1
Foto | Autosport
Más Información | GP Bahréin
Enlaces a este artículo
- Bitacoras.com (11-03-2010)
- El alerón de McLaren sigue levantando polémica (12-03-2010)
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