24 Horas de Le Mans: se retira el Peugeot de cabeza, Audi aprovecha y se adueña de la carrera
Fernando Alvarez 13 junio 2010
Ya está amaneciendo en La Sarthe y la noche se ha llevado a unos 10 coches que han abandonado por roturas de motor o por otros problemas mecánicos. Pero ahora el golpe de efecto maestro que faltaba: el Peugeot número 2 de Franc Montagny, Nicolas Minassian y Stephane Sarrazin se ha retirado de la carrera, aparentemente con una falla de motor. El 908 se ha quedado detenido en la recta Mulsanne con fuego y humo saliendo de sus escapes y aunque el piloto en ese momento (Montagny) intentó retornar a pits, no ha podido hacer más que abandonar. Los franceses se juegan la última carta al Peugeot sobreviviente con Marc Gené al volante que ahora marcha tercero, pero lejos de los Audi.
Aunque el equipo alemán se vió plagado de pequeños problemas y demoras favoreciendo a los franceses, quedan ahora como dominadores. En estos momentos, el Audi conducido por Timo Bernhard marcha en cabeza, junto con el Audi número 8 conducido ahora por Benoit Treluyer. El Peugeot número 1 va a una vuelta de los Audi y todo es muy incierto aún; el coche francés está girando unos 3 a 4 segundos más rápido que nadie por vuelta, principalmente de los Audi. ¿Le alcanzará para amenazar a los coches alemanes?
Entre las bajas de la madrugada, hemos tenido al Ford GT de Matech Competition sobreviviente, que tuvo que retirarse con problemas de motor, dejando el camino libre al Saleen en GT1. Otras deserciones fueron el Lola Rebellion y uno de los Audi R10 del equipo Kolles.
En LMP2 Strakka Racing sigue en primero, a dos vueltas adelante del otro HPD ARX.01 de Highcroft. Las cosas han sido bastante más tranquilas en LMP2, en donde únicamente estos dos equipos se disputaron toda la carrera. En GT2 los Corvette ya no dominan como lo hacían hace unas horas, ya que el segundo Corvette se ha retrasado al quinto lugar. En GT2 el podio lo completarían dos Porsche 997 GT3 RSR, en segundo y tercero.
Para GT1 sólo quedan cuatro coches en pista. El resto ha abandonado. El Saleen RS7 de Larbre Competition marcha en cabeza, a dos vueltas de sus perseguidores.
Quedan poco menos de 8 horas de carrera y el parque se ha reducido a 38 coches, de los 56 que iniciaron la carrera. Por ahora, los Audi intentarán no fallar y llegar al final.
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