Ferrari presenta su F10

Solemne ceremonia de presentación la llevada a cabo por la Escudería Ferrari, en Fiorano, para presentar el monoplaza con el que intentarán hacerce con el Campeonato del Mundo de Constructores y Pilotos de 2010. Los colores del F10, nombre con el que lo ha bautizado Ferrari, ya los conocíamos desde hace días, como es habitual, en el monoplaza predomina el rojo, pero ahora tiene un invitado especial, el blanco. Los diseñadores han decidido cambiar el color a los alerones trasero y delantero para poder dar cabida al logo del nuevo patrocinador de la Scuderia, el Banco Santander.

Si los colores ya eran conocidos, no lo eran sus especificaciones técnicas. El monoplaza se ha montado sobre un chasis de fibra de carbono, junto con una caja de siete marchas secuencial semiautomática y suspensiones independientes en cada una de las ruedas. El motor, que supera por poco los 95 Kg, es un V8 90º de aluminio de unos 2.400 CC de cuya potencia no se han revelado datos. El peso del motor junto con el monocasco, piloto, agua y gasolina está en torno a unos 620 Kg.

La modificación más importante del nuevo monoplaza es el incremento de la distancia entre ejes para poder albergar a un depósito de gasolina más grande ya que como sabéis este año no se podrá repostar en los Grandes Premios.

Oficialmente el F10 saldrá a pista en los test de la próxima semana en Valencia, en donde el protagonista principal será Fernando Alonso ya que pilotorá dos de los tres días de pruebas martes y miércoles.
Fotos | Ferrari